在廣東江門這片制造業(yè)熱土上，江門市速可眾機(jī)械有限公司是熠熠生輝的代表。走進(jìn)江門速可眾的車間，百余臺海天精工立式加工中心低聲轟鳴，奏出高效生產(chǎn)的序曲。這家深耕摩托車行業(yè)的企業(yè)，正從摩托車零部件的“隱形冠軍”出發(fā)，邁向新能源與智能裝備的藍(lán)海。而驅(qū)動這場轉(zhuǎn)型的核心動力之一，正是與海天精工十年如一日的深度合作。

速可眾的故事始于對“精工鍛造”的執(zhí)著。2005年成立之初，公司便錨定目標(biāo)，為國內(nèi)外摩托車巨頭供應(yīng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。江門速可眾總經(jīng)理李海齡向我們介紹到，一條剎車踏板需經(jīng)歷20余道工序，從千噸壓力機(jī)的鍛造成型，到CNC加工的毫米級雕琢，再到表面處理的抗腐蝕鍍層，每一道關(guān)卡都是對精度與強(qiáng)度的雙重考驗。正是有海天精工立式加工中心的加持，速可眾在摩托車零部件領(lǐng)域拿下60%-70%市場份額，成為豪爵、鈴木、本田、春風(fēng)動力等品牌的“幕后鐵臂”。

江門速可眾承接了摩托車上眾多零配件的生產(chǎn)，例如上下連板，方向板，腳踏，壓塊，側(cè)支架，剎車等。在這里，每臺設(shè)備都承載著嚴(yán)苛的精度標(biāo)準(zhǔn)，如摩托車搖臂的同心度誤差需小于0.05毫米，表面刀紋如緞面般均勻，這是評判一個零件是否達(dá)到要求的硬性門檻。

“從浙江老廠到江門新基地，海天設(shè)備跟了我們十幾年。” 李海齡對此十分感慨。在早期生產(chǎn)中，海天精工機(jī)床的剛性與穩(wěn)定性優(yōu)勢便十分明顯。在江門廠區(qū)建成后，速可眾便果斷投入100臺立式加工中心應(yīng)對極速增長的業(yè)務(wù)需求。海天精工公差波動始終控制在5絲以內(nèi)，廢品率近乎歸零，令其十分滿意。江門速可眾車間生產(chǎn)主管胡銳明與我們說道：“海天精工立加性能穩(wěn)定，電主軸效率高，對比友商能提高20%。而且自帶應(yīng)用參數(shù)配置，在使用中十分方便，很符合實際情況。”

海天精工的價值遠(yuǎn)不止硬件，它更為客戶提供一套“生長型”解決方案。當(dāng)機(jī)床進(jìn)駐工廠時，工程師便帶著應(yīng)用方案駐廠協(xié)調(diào)，從機(jī)床參數(shù)到零件試切，以最快速度完成機(jī)器調(diào)試。有任何問題，海天精工順德服務(wù)中心半天內(nèi)即可到達(dá)，這種“響應(yīng)無時差”的服務(wù)，成為江門速可眾快速交付的底氣。

隨著新能源汽車、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，輕量化需求從“優(yōu)勢”升級為“剛需”。速可眾的“第二戰(zhàn)場”也延伸至無人機(jī)關(guān)節(jié)臂、機(jī)器人傳動件等全新領(lǐng)域。在江門廠區(qū)，一片新劃定的區(qū)域正醞釀變革，今年7月，速可眾投入的20臺1300的立加即將到位，用于單一零件大批量生產(chǎn)，這將是速可眾與海天精工共建的首條無人化自動線，可使速可眾大幅提升產(chǎn)值，朝著目標(biāo)躍進(jìn)。

隨著新能源汽車、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，輕量化需求從“優(yōu)勢”升級為“剛需”。速可眾的“第二戰(zhàn)場”也延伸至無人機(jī)關(guān)節(jié)臂、機(jī)器人傳動件等全新領(lǐng)域。在江門廠區(qū)，一片新劃定的區(qū)域正醞釀變革，今年7月，速可眾投入的20臺1300的立加即將到位，用于單一零件大批量生產(chǎn)，這將是速可眾與海天精工共建的首條無人化自動線，可使速可眾大幅提升產(chǎn)值，朝著目標(biāo)躍進(jìn)。